ยี่ห้อ: GEคำอธิบาย: โมดูลเอาท์พุตแบบอะนาล็อกสภาพ:ใหม่ใบรับรอง: จดหมายรับประกันรายงานการทดสอบ COOรับประกัน: 1 ปีจำนวนสินค้าคงคลัง:12เงื่อนไขการชำระเงิน: T / Tพอร์ตการจัดส่งสินค้า:เซินเจิ้นGE IC670ALG320 เป็นโมดูลเอาต์พุตกระแส/แรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อก 4 ช่องสัญญาณที่สามารถส่งสัญญาณอะนาล็อก 4 ตัวพร้อมกัน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของเอาต์พุตอะนาล็อกหลายตัวในระบบควบคุมอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน
ผลิต |
จีอี |
หมายเลขรุ่น |
ไอซี670ALG320 |
หมายเลขการสั่งซื้อ |
ไอซี670ALG320 |
แคตตาล็อก |
บมจ |
ประเทศต้นกำเนิด |
สหรัฐอเมริกา (US) |
รหัส HS |
8517795000 |
มิติ |
7.6ซม.*7.6ซม.*10.2ซม |
มิติการบรรจุ |
10 ซม.* 10 ซม.* 15 ซม |
น้ำหนัก |
0.6 กก |
ข้อมูลจำเพาะ
พารามิเตอร์แหล่งจ่ายไฟ: ช่วงแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการคือ 20-29V DC ระลอกของแหล่งจ่ายไฟสูงสุดคือ 5% กระแสไฟสแตนด์บายทั่วไปของกระแสไฟเข้าของแหล่งจ่ายไฟ 24V คือ 80mA กระแสไฟฟ้าสูงสุดในการทำงานคือ 180mA และการใช้พลังงานของโมดูลคือ 1.5-4.3W .
ลักษณะการแยก: แรงดันไฟฟ้าแยกระหว่างกราวด์และลอจิกคือ 1500V AC/1 นาที, 250V AC ต่อเนื่อง
กระแสไฟของ BUI: สูงสุด 51mA
ความละเอียดดิจิตอล: ค่าทั่วไปคือ 12 บิต
ช่องสัญญาณออก: โมดูลเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้ากระแสแอนะล็อก 4 ช่อง สำหรับจุดเอาต์พุตแต่ละจุด ช่วงสัญญาณสามารถกำหนดค่าได้ด้วยจัมเปอร์ที่วางอยู่บนแผงขั้วต่อ I/O ช่วงเริ่มต้นคือ 0-20mA และ 0-10V DC และช่วงขยายจาก 4-20mA และ 0-12.5V DC
ความละเอียดและความเป็นเส้นตรง: ความละเอียดคือ 12 บิตและความเป็นเส้นตรงคือ 1LSB
ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิ: ค่าทั่วไปคือ ±0.002% ต่อองศาเซลเซียส และค่าสูงสุดคือ ±0.005% ต่อองศาเซลเซียส
คุณสมบัติ
ป้องกันการแยกตัวได้ดีการกระทำ: GE IC670ALG320 มีลักษณะการแยกที่ดีระหว่างเอาต์พุตและกราวด์และลอจิก แรงดันไฟฟ้าแยกอยู่ที่ 1500V AC/1 นาที, 250V AC ต่อเนื่อง ดังนั้น การแยกจากข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นและการรบกวนจากภายนอกที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพหรือความน่าเชื่อถือของโมดูลและระบบควบคุม จึงสามารถทนต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่แยกจากใบรับรองในอุตสาหกรรมไม่ได้ เว็บไซต์
มีความแม่นยำและเสถียรภาพสูง: ความละเอียด 12 บิตและความเป็นเชิงเส้นที่ดีของ GE IC670ALG320 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและเสถียรภาพสูงของสัญญาณเอาท์พุต สำหรับกระบวนการทางอุตสาหกรรมบางอย่างที่มีข้อกำหนดในการควบคุมความแม่นยำสูง เช่น ยาและการแปรรูปอาหาร GE IC670ALG320 สามารถตอบสนองความต้องการในกระบวนการผลิตได้ดีขึ้น และยังช่วยปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการผลิตอีกด้วย
ความสามารถในการกำหนดค่าที่แข็งแกร่ง: GE IC670ALG320 สามารถรับการกำหนดค่าจากจอภาพมือถือที่ใช้งานร่วมกันได้ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์ได้อย่างยืดหยุ่น เช่น ช่วงสัญญาณเอาท์พุต อัตราส่วนสเกล ฯลฯ ขึ้นอยู่กับความต้องการของแอปพลิเคชันเฉพาะ โดยไม่ต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ที่ใช้เวลานาน จึงเพิ่มการบำรุงรักษาระบบและความสามารถในการปรับขนาด .
แอปพลิเคชัน
การผลิตสารเคมี: ในกระบวนการผลิตสารเคมีจำเป็นต้องควบคุมการไหล อุณหภูมิ ความดัน และพารามิเตอร์อื่นๆ ของวัสดุต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ GE IC670ALG320 สามารถแปลงเอาต์พุตสัญญาณดิจิทัลโดยตัวควบคุมให้เป็นสัญญาณอะนาล็อก 4-20 mA หรือ 0-10 V ขับเคลื่อนแอคทูเอเตอร์ เช่น วาล์วควบคุมและมิเตอร์วัดการไหล และบรรลุการควบคุมกระบวนการผลิตสารเคมีที่แม่นยำ
ระบบไฟฟ้า: ในโรงไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย กระแสกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตำแหน่งประปาของหม้อแปลง และอื่นๆ จะถูกควบคุมโดยใช้ GE IC670ALG320 เพื่อรักษาการทำงานที่เสถียรของระบบไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น ในโรงไฟฟ้าพลังความร้อน GE IC670ALG320 อาจส่งสัญญาณอะนาล็อกที่สอดคล้องกันเพื่อปรับกระแสกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตามความต้องการโหลดจากโครงข่ายไฟฟ้า ดังนั้นจึงควบคุมแรงดันเอาต์พุตและพลังงานปฏิกิริยาของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในขณะเดียวกันก็รับประกันความเสถียรของแรงดันไฟฟ้าภายใน ระบบไฟฟ้า
การควบคุมหุ่นยนต์: GE IC670ALG320 ถูกใช้ภายในระบบควบคุมของหุ่นยนต์อุตสาหกรรมเพื่อควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่ของข้อต่อ ความแข็งแรง และพารามิเตอร์อื่นๆ อีกมากมาย ตัวอย่างเช่น ในสายการประกอบรถยนต์ หุ่นยนต์จะต้องจับและติดตั้งชิ้นส่วนอย่างแม่นยำ GE IC670ALG320 แปลงคำสั่งควบคุมเป็นสัญญาณอะนาล็อก ควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ข้อต่อของหุ่นยนต์ และตระหนักถึงการทำงานของหุ่นยนต์ที่มีความแม่นยำสูง
ยานพาหนะไฟฟ้า: GE IC670ALG320 ยังใช้ในระบบจัดการแบตเตอรี่และระบบควบคุมมอเตอร์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ GE IC670ALG320 สามารถควบคุมขนาดของกระแสไฟชาร์จเพื่อให้แน่ใจว่าชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างปลอดภัย ในการควบคุมมอเตอร์ไดรฟ์ มันสามารถแปลงสัญญาณควบคุมให้เป็นสัญญาณอะนาล็อกและควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์และการรับรู้ของกำลังไฟฟ้าของยานพาหนะไฟฟ้า